柴油发电机组整体基本构造以及维修基础的基本知识(5)
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柴油发电机组整体基本构造以及维修基础的基本知识(5)


3.二冲程柴油机工作原理
 
如图2-3所示为带有扫气泵的气门气孔式二冲程柴油机工作过程示意图。这种类型的二冲程柴油机无进气门。气缸(气缸套)壁上有一组进气孔3,由活塞的上下运动控制进气孔的开、闭,气缸盖上设有排气门5。空气由扫气泵1提高压力以后,经气缸外部的空气室2和气缸壁上的进气孔3进入气缸,完成进气和扫气过程。燃烧后的废气由气缸盖上的排气门排出。
其工作过程如下:
 
(1)第一行程
 
第一行程也称换气-压缩过程。曲轴带动活塞由下止点向上运动,这时进气孔和排气门均打开[如图2-3(a)所示],新鲜空气由扫气泵以高于大气压力送入气缸中,并把气缸中的残余废气从排气门扫除。这种进、排气同时进行的过程称为“扫气过程”。活塞继续向上运动,当活塞越过进气孔后,进气孔被活塞关闭的同时配气机构也使排气门关闭。于是气缸内的新鲜空气被压缩[如图2-3(b)所示],一直进行到上止点。
 
 
(2)第二行程
 
第二行程也称膨胀-换气过程。活塞接近上止点时,喷油器开始喷油[如图2-3(c)所示],被喷油器喷成的雾状柴油与高温压缩空气相遇,便迅速燃烧。由于燃气压力的作用,推动活塞向下止点运动,经连杆带动曲轴旋转而输出动力。当活塞下行至某一时刻时排气门打开[如图2-3(d)所示],作功后的废气由排气门排出。活塞继续向下运动,随后进气孔打开,新鲜空气被扫气泵再次压入气缸,开始“扫气过程”。活塞一直运动到下止点,完成第二个工作行程。

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